مكيفات الهواء ذات التردد المتغير يمكنها التحكم وضبط سرعة دوران الضاغط عبر محول التردد، مما يحافظ عليه في حالة التشغيل المثالية في جميع الأوقات. بمعنى آخر، يمكن للضاغط أن يعمل بشكل مستمر مع تنظيم درجة الحرارة بشكل مناسب: عندما لا تحتاج الغرفة إلى تبريد أو تدفئة ثقيلة، يعمل مكيف الهواء بتردد منخفض لتحقيق التحكم الذكي والمستقر في درجة الحرارة.
على النقيض من ذلك، يتعين على مكيفات الهواء ذات التردد الثابت تشغيل وإيقاف الضاغط بشكل متكرر للحفاظ على درجة حرارة ثابتة، مما يؤدي إلى تقلبات كبيرة في درجات الحرارة.
المحركات المستخدمة في مكيفات الهواء ذات التردد المتغير المذكورة أعلاه هي تطبيقات نموذجية لمحركات تنظيم السرعة ذات التردد المتغير. بالمقارنة مع المحركات العادية، فإن محركات تنظيم السرعة ذات التردد المتغير للأغراض العامة لها الخصائص التالية:
1. مدعوم من محول التردد.
2. يستبدل مروحة المحرك التقليدية بوحدة مروحة مستقلة.
3. متطلبات أداء العزل للملفات المحرك أعلى من متطلبات المحركات العادية.
4. نظرًا للطبيعة الخاصة لعملية التردد المتغير، فمن المحتمل أن يحدث الرنين أثناء بدء تشغيل محركات تنظيم السرعة ذات التردد المتغير. 5. ينبغي إيلاء الاعتبار الكامل لصلابة مكونات المحرك والهيكل العام لمنع مشاكل اهتزاز المحرك والضوضاء.
يتم تحديد فئة العزل بشكل عام على أنها الفئة F أو أعلى، مع عزل أرضي معزز وقوة عزل منعطف إلى آخر لتحسين مقاومة المحرك للجهد النبضي.
6. يتم اعتماد سلك مغناطيسي خاص للمحركات ذات التردد المتغير. يعتبر هذا المتطلب صارمًا بشكل خاص بالنسبة للمحركات عالية الطاقة، ويختلف باختلاف سيناريوهات التطبيق.
7. متطلبات التهوية والتبريد القسرية: على عكس المحركات العادية، لا تعمل المحركات ذات التردد المتغير بسرعة ثابتة. إذا تم تبريده بواسطة مروحة قائمة بذاتها، فسيتم تقليل كفاءة التهوية وتبديد الحرارة بشكل كبير. ولذلك، يجب تنفيذ مخطط مستقل للتهوية وتبديد الحرارة. تستخدم مراوح التدفق المحوري عمومًا للتهوية القسرية. من المهم ملاحظة أن المروحة يجب ألا تشترك في نفس مصدر الطاقة مثل المحرك. يجب تنشيط المروحة قبل بدء تشغيل المحرك، ويجب إيقاف تشغيل مصدر طاقة المحرك قبل توقف المروحة.
8. مشاكل تيار العمود بالنسبة للمحركات ذات القدرة التي تزيد عن 160 كيلووات، يجب اعتماد إجراءات عزل المحامل. تشمل الحلول المحامل المعزولة، وأغطية المحامل المعزولة، وإضافة فرش الكربون التفريغ.
9. شحم التشحيمبالنسبة للمحركات ذات التردد المتغير ذات الطاقة الثابتة، عندما تصل سرعة الدوران إلى سرعة المحرك ثنائي القطب، يجب استخدام شحم تشحيم خاص مقاوم لدرجة الحرارة العالية. وهذا يمنع تسرب شحم المحمل الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة، والذي قد يؤدي بخلاف ذلك إلى تلف المحمل واحتراق الملفات.
10. التحكم في عملية التصنيع تم اعتماد عملية التشريب بالضغط الفراغي (VPI) وهياكل العزل الخاصة لضمان مقاومة جهد العزل والقوة الميكانيكية للملفات الكهربائية.
11. التحكم في التوازن الديناميكي للدوار لتحسين دقة تصنيع المكونات. تم تحديد محامل عالية الأداء لتمكين التشغيل عالي السرعة للمحرك.
مطلوب بشكل عام مصدر الطاقة من محول التردد. نظرًا لأن تردد الخرج لمحول التردد له نطاق واسع قابل للتعديل، وأن موجات PWM (تعديل عرض النبض) الناتجة تحتوي على مكونات توافقية وفيرة، فإن محولات التيار التقليدية وأجهزة قياس الطاقة لم تعد قادرة على تلبية متطلبات القياس للاختبارات. وفي الوقت نفسه، لا تتحكم أجهزة استشعار الجهد والتيار العامة في Hall أو تقوم بمعايرة مؤشر خطأ زاوية الطور، مما يؤثر بشكل مباشر على دقة قياس الطاقة. ولذلك، ينبغي اعتماد محللات القدرة ذات التردد المتغير وأجهزة استشعار القدرة ذات التردد المتغير مع نسبة خطأ محددة بوضوح ومؤشرات خطأ زاوية الطور كأدوات قياس الكمية الكهربائية الأساسية.