العواقب الخطيرة لتدفق أو تدهور شحوم محمل المحرك
2026,09,02
تعتبر أخطاء نظام المحامل عبارة عن أعطال ميكانيكية نموذجية ومركزة نسبيًا في منتجات المحركات. عندما يحدث خطأ في نظام المحمل، فإن المظاهر الرئيسية هي الضوضاء غير الطبيعية وتوليد الحرارة. في الحالات الشديدة، سوف تظهر مشاكل الشيخوخة مثل الفائض واسوداد الشحوم.
يحدث شيخوخة الشحوم بشكل رئيسي بسبب درجة الحرارة والأكسدة، بالإضافة إلى التلوث الناتج عن الشوائب الميكانيكية والرطوبة في البيئات الرطبة. وينعكس التقدم في السن أيضًا في التغيرات في مظهر الشحوم واتساقها ورائحتها، مما يؤدي في النهاية إلى انخفاض مستوى التشحيم والأداء المضاد للتآكل.
قد يؤدي فشل التشحيم إلى حدوث أصوات غير طبيعية للمحامل مثل النقر أو الأصوات القاسية، والتي يمكن أن تكون بمثابة مؤشرات على فشل الشحم. يؤدي فشل التشحيم إلى زيادة احتكاك المحمل وإعاقة الدوران السلس للمحمل، وقد يؤدي إلى زيادة تسخين المحمل في الظروف القاسية. بصريًا، يصبح الشحوم القديم والفاشل رقيقًا أو أسودًا أو متصلبًا أو متكتلًا، مما يؤدي أيضًا إلى فيضان شديد للشحوم.
أثناء فحص وتحليل المحركات التي بها عيوب في نظام المحامل، يمكن ملاحظة أن الشحوم يتحول إلى اللون الأسود ويتسرب إلى الخارج. في الحالات الخطيرة، تكون ملفات المحرك وامتداد العمود ملوثة بشدة، في حين لا يتبقى أي شحم تقريبًا داخل تجويف المحمل؛ تظهر بعض المحامل أيضًا ظروف طحن جاف واضحة.
درجة الحرارة هي السبب الرئيسي الذي يؤدي إلى شيخوخة وفشل شحوم التحمل. قد ينجم ارتفاع درجة الحرارة عن مشاكل تركيب نظام المحامل أو التآكل الكهربائي. تعمل درجات الحرارة المرتفعة على تسخين نظام المحمل وتقليل أداء الشحوم. وفي المقابل، يؤدي الشحوم المتحللة إلى زيادة تفاقم تسخين نظام المحامل، مما يخلق حلقة مفرغة أثناء تشغيل نظام المحامل.
من المهم أن يتوافق الشحم مع سرعة المحرك وبيئة الخدمة. بالنسبة للمحركات التي تعمل في ظل ظروف درجات الحرارة العالية أو المنخفضة، يجب اعتماد الشحوم المناسبة، ويجب تحديد دورات الصيانة وفقا لظروف التشغيل الفعلية. في ظروف التشغيل بدون توقف، يجب تجهيز ممرات لتغذية وتفريغ الشحوم بشكل مستمر. بالنسبة لأنواع المحركات أو خصائص القيادة المعرضة لتيار العمود، يجب تنفيذ التدابير المضادة اللازمة على المحرك نفسه لتجنب تيار العمود.