الصفحة الرئيسية> صناعة الأخبار
2026-02-05

لماذا تختلف المحركات التي لها نفس القوة في الحجم؟

بالنسبة للمحركات المخصصة لتطبيقات مختلفة، بالإضافة إلى المعلمات الأساسية مثل الطاقة والجهد المقنن وعزم الدوران وسرعة الدوران، فإن العلاقة المطابقة بين حجم المحرك ومساحة تركيب المعدات الداعمة لها أهمية خاصة. وينطبق هذا بشكل خاص في السيناريوهات التي تكون فيها المساحة المخصصة لإسكان المحرك محدودة للغاية، حيث تفرض مثل هذه الحالات متطلبات أكثر تقييدًا على حجم المحرك وشكله. بالنسبة لمعظم المحركات الصناعية، فإن المعدات الداعمة لها متطلبات فضفاضة نسبيًا بالنسبة لحجمها، وهذا هو السبب في أن المحركات...

2026-02-03

لماذا يتم تثبيت جهاز التشفير على محرك كهربائي؟

أثناء تشغيل المحرك الكهربائي، تتم مراقبة المعلمات مثل التيار في الوقت الحقيقي وسرعة الدوران والموضع المحيطي النسبي للعمود الدوار لتحديد حالة تشغيل المحرك نفسه والمعدات المدفوعة. على هذا الأساس، يتم التحكم في تشغيل المحرك والمعدات في الوقت الحقيقي، وبالتالي تمكين مجموعة متنوعة من الوظائف المحددة مثل التحكم المؤازر وتنظيم السرعة. في هذا التطبيق، يتم استخدام أجهزة التشفير كمكونات قياس أمامية، والتي لا تعمل على تبسيط نظام القياس بشكل كبير فحسب، بل توفر أيضًا دقة عالية وموثوقية ووظائف قوية. جهاز...

2026-02-02

النقاط الرئيسية التي يجب اتباعها بدقة عند تركيب PT100 على المحركات الكهربائية

يتم استخدام PTC وPT100 على نطاق واسع كعناصر استشعار لدرجة الحرارة في اختبار درجة حرارة منتجات المحركات. بالمقارنة، يمكن اعتبار PTC كعنصر تشغيل التبديل الذي يعمل عند درجة حرارة محددة، في حين أن PT100 هو عنصر استشعار درجة الحرارة ذكي نسبيًا يمكنه عرض قيم درجة الحرارة الديناميكية وتشغيل المفتاح عند درجة حرارة محددة مسبقًا. نظرًا للتوافق الجيد بين PT100 وفئة العزل لملفات المحرك، فقد تم اعتماده لكل من قياس درجة حرارة اللف وقياس درجة حرارة تحمل المحركات. عند اختيار وتركيب PT100، يجب إيلاء اهتمام خاص...

2026-01-29

لماذا تعتمد المحركات الكهربائية ذات الجهد المنخفض عالية الطاقة اتصال الدلتا؟

بالنسبة للمحركات ثلاثية الطور، تختلف طريقة توصيل الملفات وفقًا للمعايير الفنية مثل ظروف التشغيل المختلفة، وفولتية الإمداد، وتقييمات الطاقة. على سبيل المثال، تعتمد المحركات ذات الجهد العالي ومعظم محركات الرفع والمحركات المعدنية التوصيل النجمي؛ بينما بالنسبة للمحركات ذات الجهد المنخفض، تتميز طريقة التوصيل بتصنيف الطاقة - تستخدم المحركات التي تبلغ قدرتها 3 كيلووات أو أقل التوصيل النجمي، وجميع المحركات التي تبلغ 4 كيلووات أو أكثر تستخدم اتصال دلتا. ومع ذلك، في تصميم المحرك الفعلي، تم تصميم العديد...

2026-01-28

لماذا تكون كفاءة المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM) أعلى؟

يتكون المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم (PMSM) بشكل أساسي من الجزء الثابت والدوار ومكونات الإسكان. على غرار محركات التيار المتردد العادية، يعتمد قلب الجزء الثابت على هيكل مصفح لتقليل فقدان الحديد الناتج عن تأثيرات التيار الدوامي والتباطؤ أثناء تشغيل المحرك؛ تكون اللفات بشكل عام ذات بنية متناظرة ثلاثية الطور أيضًا، مع وجود اختلاف رئيسي في اختيار المعلمة. يأتي الجزء الدوار في أشكال متنوعة، بما في ذلك الدوارات ذات المغناطيس الدائم مع أقفاص سنجابية التشغيل، بالإضافة إلى الدوارات ذات المغناطيس...

2026-01-27

تصنيف وقابلية التكيف للأسلاك المغناطيسية للملفات المحركات الكهربائية

بناءً على الاختلافات في المواد العازلة والهيكل، يمكن تقسيم الأسلاك المغناطيسية للملفات الحركية إلى ثلاث فئات رئيسية: الأسلاك المطلية بالمينا، والأسلاك المغلفة، والأسلاك المعزولة غير العضوية. يتميز كل نوع من المنتجات بخصائصه الهيكلية الفريدة وسيناريوهات التطبيق، والتي تغطي معًا المتطلبات المتنوعة للمحركات التي تتراوح من المحركات الصغيرة إلى المحركات الخاصة واسعة النطاق. الأسلاك المطلية بالمينا هي الاختيار السائد للمحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. تتميز بهيكل أساسي من موصل معدني + طبقة مينا عضوية،...

2026-01-26

ما هي ظروف العمل التي تناسب المحركات ذات التردد المتغير؟

من خلال الاستفادة من الميزة الأساسية لتنظيم السرعة المرن للمحركات ذات التردد المتغير (VFM) والآلية التآزرية للمغناطيس الدائم + تكوين التردد المتغير، فإن الأنواع التالية من ظروف العمل هي "سيناريوهات التطبيق المثالية" للمحركات ذات التردد المتغير. يمكن أن يؤدي اعتمادها إلى تحسين الكفاءة بشكل كبير، وتقليل استهلاك الطاقة، وتحسين تجربة التحكم التشغيلي. أولاً وقبل كل شيء، ظروف العمل ذات التقلبات الكبيرة في الأحمال والتي تتطلب تنظيمًا دقيقًا للسرعة. في مثل هذه السيناريوهات، لا يمكن للمحركات...

2026-01-23

العامل الأساسي وراء "عدم التزامن" للمحركات الحثية

السبب وراء تسمية المحرك التعريفي "غير متزامن" هو أن سرعة الدوار تكون دائمًا أقل من سرعة المجال المغناطيسي الدوار الناتج عن الجزء الثابت، وتكتمل عملية تحويل الطاقة الكهروميكانيكية بشرط عدم إمكانية مزامنة الاثنين. يعتمد جوهر مبدأ عمل المحرك التعريفي على التفاعل بين المجال المغناطيسي المستحث والمجال المغناطيسي الدوار. يتم توزيع اللفات الثابتة للمحرك التعريفي ثلاثي الطور مكانيًا بفارق متبادل قدره 120 درجة زاوية كهربائية. عندما يتم توفير تيارات متناظرة ثلاثية الطور بفارق طور زمني قدره 120...

2026-01-16

لماذا تحتاج المراوح المستقلة المستخدمة في بعض المحركات ذات التردد المتغير إلى أن تكون مجهزة بصندوقي توصيل؟

لضمان تأثير التهوية وتبديد الحرارة للمحركات ذات التردد المتغير التي تعمل بأي تردد، عادة ما يتم اعتماد مراوح مستقلة للمحركات المغلقة الكبيرة. السبب وراء تسميتها بالمراوح المستقلة هو أن المراوح لا يمكنها مشاركة مصدر طاقة واحد مع المحركات، ويجب أن تعمل بشكل مستقل وفقًا للمتطلبات الفعلية. بمعنى آخر، تظل المراوح مستقلة تمامًا عن المحركات سواء من حيث التحكم في مصدر الطاقة أو التوصيل الميكانيكي. لهذا السبب، يجب أن تكون المراوح مجهزة بمصدر طاقة مستقل، أي أن نظام الأسلاك المستقل أمر ضروري. من منظور...

2026-01-15

تركيب المحرك الكهربائي - تصنيف وقابلية تطبيق وصلات مفاتيح تمديد العمود

يعد ممر تمديد عمود المحرك هيكلًا مهمًا لنقل عزم الدوران بين العمود ومكونات ناقل الحركة. وفقًا لشكل المقطع العرضي وطريقة تجميع المفاتيح، يتم تصنيفها بشكل أساسي إلى الأنواع التالية، ولكل منها قابلية تطبيق فريدة. 1. مفتاح مفتاح مسطح يتم مطابقة مجرى المفتاح المسطح مع مفتاح مسطح يكون مقطعه العرضي مستطيلاً أو مربعًا. يعمل السطحان الجانبيان بمثابة وجوه العمل، في حين يوجد خلوص بين السطح العلوي والسفلي لأخدود المحور. يمكن تقسيم المفاتيح المسطحة إلى مفاتيح مسطحة عادية ومفاتيح توجيهية مسطحة. يستخدم الأول...

2025-12-24

المحركات ذات التردد المتغير مقابل المحركات ذات التردد الخطي - الاختلافات في التصميم الكهرومغناطيسي وأنظمة العزل

يكمن الاختلاف الأساسي بين المحركات ذات التردد الخطي والمحركات ذات التردد المتغير في التناقض الأساسي بين أهداف التصميم الخاصة بها: تم تحسين المحركات ذات التردد الخطي فقط لظروف التشغيل المقدرة في ظل مصدر طاقة بتردد خط ثابت (عادةً 50 هرتز / 60 هرتز)، وهي مصممة في الأصل لتحقيق تشغيل مستقر بتردد واحد وسرعة ثابتة. في المقابل، تم تصميم المحركات ذات التردد المتغير خصيصًا لظروف العمل ذات التردد المتغير والتي تستوعب نطاقًا واسعًا من الترددات (على سبيل المثال، 0–100 هرتز) وتنظيم السرعة الديناميكي؛ يجب...

2025-12-20

هل هناك أي معيار يحدد اللون الظاهري للمحركات الكهربائية؟

لا توجد بشكل عام معايير إلزامية موحدة للون المحركات الكهربائية. ومع ذلك، في التطبيقات العملية، تم تشكيل بعض القواعد التقليدية بناءً على مواصفات الصناعة أو سيناريوهات الاستخدام أو ممارسات الشركات المصنعة. في البيئات الصناعية العامة، يتم تحديد لون معظم المحركات بشكل مستقل من قبل الشركات المصنعة، مع خيارات شائعة تشمل اللون الرمادي الفحمي أو الرمادي الفضي أو الرمادي الفاتح. على سبيل المثال، عادةً ما يتم تشطيب المحركات ذات إطارات الحديد الزهر باللون الرمادي الفحمي، في حين تميل المحركات ذات إطارات...

2025-12-18

ما هي العلاقة بالضبط بين محركات المغناطيس الدائم والمحركات المتزامنة؟

في مجال تكنولوجيا المحركات، تعد المحركات ذات المغناطيس الدائم والمحركات المتزامنة مفهومين غالبًا ما تتم مناقشتهما فيما يتعلق ببعضهما البعض، ويتساءل الكثير من الناس عما إذا كانوا متكافئين تمامًا. في الواقع، ليست كل المحركات المتزامنة هي محركات ذات مغناطيس دائم، ولكن جميع المحركات ذات المغناطيس الدائم هي محركات متزامنة. يجب تحديد العلاقة بين الاثنين بشكل شامل بناءً على معايير تصنيف المحركات ومبادئ التشغيل وسيناريوهات التطبيق العملي. لتوضيح هذه العلاقة، من الضروري أولاً تحديد معايير التصنيف...

2025-12-18

مزايا المحركات ذات التردد المتغير بالمقارنة مع المحركات ذات التردد الثابت

كمحرك مخصص يعتمد تكنولوجيا تنظيم سرعة التردد المتغير، يمكن للمحرك ذو التردد المتغير تحقيق أداء ثابت وديناميكي ممتاز مثل أداء أنظمة تنظيم سرعة DC، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في صناعة الورق، التعدين، درفلة الفولاذ، وكذلك معدات المروحة ومضخة المياه. تمثل الكفاءة العالية والحفاظ على الطاقة الميزة الأساسية للمحركات ذات التردد المتغير. بالمقارنة مع المحركات التقليدية ذات السرعة الثابتة، يمكن للمحركات ذات التردد المتغير ضبط التردد والجهد لمصدر طاقة الإدخال في الوقت الفعلي عبر محول التردد، مما يتيح...

2025-12-17

IE3، IE4، IE5 تم فك تشفيره: دليل لمعايير كفاءة المحرك التعريفي ثلاثي الطور

في عصر ارتفاع تكاليف الطاقة وزيادة الوعي البيئي، لم تعد كفاءة المحركات الصناعية لديك فكرة ثانوية - بل أصبحت قرارًا تجاريًا بالغ الأهمية. بالنسبة للمهندسين ومديري المرافق والمتخصصين في المشتريات، يعد فهم معايير كفاءة المحركات الحثية ثلاثية المراحل أمرًا ضروريًا لتحسين تكاليف التشغيل وتقليل البصمة الكربونية. يقوم هذا الدليل الشامل بفك تشفير تصنيفات الكفاءة الدولية (IE) — IE3، وIE4، وIE5 — مما يوفر إطارًا واضحًا لمساعدتك على اتخاذ قرارات مستنيرة عند اختيار محركك التالي. لماذا تعتبر كفاءة المحرك...

تفاصيل الاتصال

ارسل السؤال

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال